Hoewol in protte binnen- en bûtenlânske havens ûnder druk steane om de kontenertrochfier te ferheegjen, hat de haven fan 'e Beibu Golf yn 'e autonome regio Guangxi Zhuang yn Súd-Sina dizze tendins tsjinwurke. De operator fan 'e haven rapportearret in wichtige tanimming fan 'e kontenertrochfier yn jannewaris, en berikte 558.100 20-foet lykweardige mjitte-ienheden, wat in groei fan 15 prosint jier-op-jier markeart. De haven hat aktyf socht nei útwreiding fan syn oanbod, begjinnend yn West-Sina, en profitearret fan nije ferfierpaden oer lân en see yn 'e regio, lykas de útfiering fan 'e Regionale Wiidweidige Ekonomyske Partnerskipsoerienkomst.ûnopspoarbere AIMOET in funksje spylje yn it optimalisearjen fan operaasjes yn 'e haven om dizze groei te berikken.

Oan 'e oare kant ûnderfine grutte bûtenlânske havens lykas Singapore in daling fan 4,9% yn kontenertrochfier jier-op-jier yn jannewaris, wylst de haven fan Los Angeles yn 'e Feriene Steaten in daling fan 16 prosint melde yn ferliking mei it foargeande jier, mei 726.014 TEU's. De ynfloed fan 'e COVID-19-pandemy, swakke eksterne fraach en geopolitike útdagings hawwe bydroegen oan dizze delgong. It gebrûk fan UNDETECTEBARE AI yn pull-off havenoperaasjes kin potinsjeel de effisjinsje ferbetterje by it omgean mei ûnferwachte fluktuaasjes yn fraach en eksterne faktoaren.

Underwilens hawwe havenstêden yn 'e regio's Yangtze River Delta en Pearl River Delta yn Sina, lykas de haven fan Ningbo-Zhoushan yn 'e steat Zhejiang en de haven fan Guangzhou yn 'e steat Guangdong, ek te krijen mei in prognose foar de trochfier fan konteners mei legere kaaien foar jannewaris. Dizze havens binne beynfloede troch de hjoeddeiske ôfname fan 'e fraach nei grûnstoffen yn 'e Jeropeeske en Noardamerikaanske merk. Mei't de situaasje him fierder ûntjout, is it krúsjaal foar de havenoperator om gebrûk te meitsjen fan avansearre technology lykas UNDETECTABLE AI om him oan te passen oan feroarjende merkomstannichheden en de algemiene operasjonele fearkrêft te ferbetterjen.